پولیش زبر مرحله اول 500 میل کوییک کلین مدل Quick Clean Abrasive Polish

پولیش خودرو زبر یا پولیش لایه بردار تولید شده توسط برند معتبر کوییک کلین است. این پولیش ماشین با قدرت لایه برداری بالا و درجه سختی زبر به عنوان پولیش بدنه مرحله یک در صنعت دیتیلینگ خودرو شناخته شده و با نام تجاری Abrasive polish در حجم 500 گرم در بازار ارائه میشود. این نوع پولیش بر پایه ی آب بوده و به عنوان یکی از پرکاربردترین محصولات دیتیلینگ برای از بین بردن خط و خشهای عمیق بدنه خودرو به کار می رود؛ از خصوصیات پولیش زبر خودرو میتوان به عدم ایجاد گرده در هنگام کار، راحتی و سهولت حین پولیش خودرو و دستمال کشی ساده اشاره کرد. در تولید پولیش خودرو زبر از تکنولوژی میکرو ذرات سمباده ای استفاده شده است؛ قابلیت لایه برداری این پولیش ماشین با درجه زبری سمباده P1200 برای از بین بردن خط و خش بوده و کاربرد آن در استفاده برای رنگ های فابریک، رنگهای OEM ، متالیک و دوباره رنگ شده است.

مواد به کار رفته در تولید پولیش زبر بدنه، کم بو هستند و همچنین از این نوع پولیش خودرو می توان هم بصورت دستی و هم برای دستگاه پولیش اوربیتال و دستگاه پولیش روتاری استفاده کرد. پایه ساختاری این پولیش ماشین از مواد با کیفیت بوده و برای ایجاد نتیجه مطلوب از پد زبر پولیش خودرو یا پد پولیش نیمه زبر و ترجیحا پد برندهای معتبر توصیه می شود. برای لایه برداری بیشتر امکان استفاده از پولیش زبر کوییک کلین با پد پوست بره یا پد پشمی وجود دارد؛ اما توصیه می شود که قبل از استفاده از پولیش خودرو زبر، ضخامت رنگ با دستگاه ضخامت سنج بررسی شود و افراد آموزش دیده برای لایه برداری بدنه اقدام کنند. چرا که در غیر اینصورت امکان از بین رفتن لایه رنگ، نمایان شدن آستر و آسیب جدی به رنگ بدنه خودرو وجود دارد.

در ترکیبات این پولیش زبر، به هیچ عنوان از مواد و ترکیبات سیلیکونی یا به اصطلاح پُر کننده استفاده نشده است؛ خوب است بدانید در صورت استفاده از مواد پر کننده در تولید پولیش خودرو، خط و خشها از بین نمی روند، بلکه پر می شوند. این مساله باعث می شود که در نتیجه کار نهایی، انحراف ایجاد شود. در واقع در صورت استفاده از رنگ دانه یا پر کننده ها در ترکیب پولیش خودرو، بعد از یک یا دو مرتبه شست و شوی بدنه ماشین، تمامی خط و خش ها برگشته و اثرات پولیش خودرو به کلی از بین می رود. از سوی دیگر استفاده از رنگ دانه در تولید خمیر پولیش ماشین باعث تغییر حالت خط و خشهای روی رنگ بدنه خودرو و همرنگ شدن فضای داخلی این خط و خش ها با بدنه خودرو خواهد شد.

به طور کلی پولیش ماشین مناسب و قابل استفاده، پولیشی است که در حین کار به اطراف سطح کار پاشیده نشود و قابل کنترل باشد؛ این یعنی مواد لایه بردار در نقاط مورد نظر پولیشکار متمرکز باشد و خمیر پولیش ماشین قدرت لایه برداری بالایی داشته باشد. از ویژگیهای یک پولیش خودروی مناسب در دیتیلینگ، می توان به نتیجه نهایی بعد از پاک کردن پولیش بدنه اشاره کرد. این را هم بدانید که هر چقدر انحراف در لایه برداری از بدنه کمتر و نتیجه مشاهده شده به واقعیت نزدیکتر باشد، نشان دهنده این است که پولیش خودرو به صورت حرفه ای تر و با مواد با کیفیت انجام شده است. استفاده از پولیش خودروی زبر هم برای سطوح سخت و هم نرم امکان پذیر بوده و همچنین ذرات به جای مانده پولیش لایه بردار، بعد از پولیشکاری به راحتی از روی بدنه تمیز می شود.

در بسیاری از موارد، بدنه خودرو نیاز به بررسی و تشخیص میزان خط و خش دارد. در دیتیلینگ خودرو کارشناسان باید بسته به میزان خط و خش و همچنین نوع رنگ خودرو، ابتدا مواد پولیش زبر، سپس پد پولیش ماشین و در نهایت نوع دستگاه مناسب را انتخاب کنند. برای تکمیل عملیات پولیشکاری، بعد از پوليش زبر (همان پولیش لایه بردار) که سعی در از بین بردن خط و خشهای عمیق دارد، موارد دیگری همچون پولیش نرم و حتی پولیش نهایی مرحله دو کوییک کلین بنام Anti Hologramm & Seal Polish نیز قابل استفاده است. بعد از حذف خط و خش عمیق و استفاده از پولیش زبر، برای پرداخت بدنه خودرو و از بین بردن هلوگرام از این محصول استفاده می شود. توضیحات تخصصی پولیش نرم را با کلیک روی نام تجاری آن مشاهده کنید.