چراغ های خودرویی که بعد از چند سال زرد و کدر می شوند، یکی از آزاردهنده ترین مشکلات ظاهری خودرو هستند. شب ها نور کمتری از آن ها عبور می کند و در روز هم چهره خودرو پیر و فرسوده به نظر می رسد. پولیش چراغ خودرو یکی از رایج ترین روش هایی است که دیتیلرها برای بازگرداندن شفافیت چراغ به کار می برند. در این راهنما گام به گام یاد می گیرید چرا چراغ کدر می شود، چه ابزار و موادی لازم است، چگونه این کار را در خانه انجام دهید و چرا محافظت بعد از پولیش اهمیت دارد.
پوشش بیرونی چراغ های امروزی بیشتر از پلی کربنات ساخته می شود. این ماده سبک و مقاوم است، اما در برابر اشعه UV خورشید آسیب پذیر است. کارخانه ها روی آن یک لایه محافظ شفاف اعمال می کنند تا از پلاستیک در برابر آفتاب محافظت شود.
با گذشت زمان، این لایه محافظ فرسوده می شود. وقتی لایه محافظ از بین برود، پلی کربنات مستقیماً زیر آفتاب قرار می گیرد و کم کم زرد می شود. در این مرحله، سطح چراغ مات و کدر می شود و در برخی موارد ترک های ریز روی آن شکل می گیرد.
عوامل دیگری هم این روند را سریع تر می کنند:
بله، تا زمانی که آسیب فقط در لایه سطحی باشد. پولیش با سایش کنترل شده، لایه آسیب دیده و زرد را برمی دارد و لایه شفاف زیرین را نمایان می کند. نتیجه این است که چراغ دوباره شفاف می شود و نور بهتری عبور می دهد.
اما باید انتظارات واقع بینانه داشت. اگر ترک عمیق روی چراغ باشد یا آسیب به لایه های داخلی رسیده باشد، پولیش فقط ظاهر را بهتر می کند و آن را کاملاً مثل روز اول نمی کند. همچنین پولیش به تنهایی دوام بالایی ندارد و باید بعد از آن از لایه محافظ استفاده شود.
یک کیت پولیش چراغ خودرو معمولاً شامل چند قلم ساده است. اگر می خواهید کار را حرفه ای تر انجام دهید، می توانید از دستگاه پولیش کوچک هم استفاده کنید.
اگر قصد دارید با دستگاه کار کنید، یک دستگاه پولیش اوربیتال (دوال اکشن) برای مبتدی ها گزینه امن تری است، چون ریسک سایش بیش ازحد روی پلاستیک چراغ را کمتر می کند.
قبل از شروع، خودرو را در سایه پارک کنید. کار زیر آفتاب مستقیم باعث می شود مواد سریع خشک شوند و نتیجه خوبی نگیرید. دستکش و عینک محافظ هم فراموش نشود.
در اینترنت روش های خانگی زیادی برای رفع کدری چراغ خودرو پیشنهاد می شود. باید صادق باشیم: بعضی از آن ها در کوتاه مدت اثر دارند، اما بیشترشان راه حل دائمی نیستند.
| روش خانگی | اثر واقعی | محدودیت |
|---|---|---|
| خمیر دندان | کدری سطحی را کمی کاهش می دهد | ساینده نامنظم است و دوام ندارد |
| جوش شیرین و آب | لکه های سطحی را پاک می کند | لایه زرد را از بین نمی برد |
| اسپری حشره کش | ممکن است سطح را کمی شفاف کند | به لایه محافظ آسیب می زند و دوام ندارد |
| روغن و وازلین | در کوتاه مدت ظاهر را بهتر می کند | چربی جذب گرد و خاک می شود |
خمیر دندان به خاطر ذرات ساینده اش کمی از کدری سطحی را کم می کند، اما یکنواخت عمل نمی کند و می تواند سطح را مات تر کند. در عمل، دیتیلرها این روش ها را راه حل موقت می دانند، نه جایگزین پولیش اصولی.
پولیش، لایه محافظ کارخانه را برمی دارد. بدون جایگزین، پلی کربنات در برابر UV کاملاً بی دفاع می شود و ممکن است در مدت کوتاهی دوباره زرد شود. به همین دلیل دیتیلرها همیشه بعد از پولیش یک لایه محافظ اعمال می کنند.
در همه مراحل، تهویه محل کار، دستکش و عینک محافظ را جدی بگیرید. مواد شیمیایی و گرد حاصل از سنباده برای چشم و ریه مضرند.
اگر چراغ ترک عمیق دارد، آب داخل آن نفوذ کرده یا لایه محافظ کاملاً از بین رفته، پولیش خانگی نتیجه مطلوبی نمی دهد. در این موارد تعویض چراغ یا بازسازی تخصصی گزینه بهتری است. همچنین اگر خودرو رنگ دوباره کاری شده دارد یا چراغ های خاص و گران قیمت روی آن نصب است، بهتر است کار را به دیتیلر بسپارید.
اگر بعد از پولیش لایه محافظ اعمال شود، نتیجه معمولاً ماه ها دوام دارد. بدون محافظ، چراغ ممکن است در مدت کوتاهی دوباره کدر شود.
خمیر دندان فقط کدری سطحی را کمی کاهش می دهد و راه حل دائمی نیست. برای نتیجه پایدار، سنباده کاری و پولیش اصولی لازم است.
با دستگاه اوربیتال و فشار ملایم خطر کم است. دستگاه روتاری با سرعت بالا می تواند پلاستیک را ذوب کند، بنابراین برای مبتدی ها توصیه نمی شود.
واکس، سیلانت، سرامیک مخصوص شیشه و چراغ یا کاور PPF گزینه های رایج هستند. انتخاب به بودجه و میزان دوام مورد انتظار بستگی دارد.
برعکس، پولیش درست باعث عبور بهتر نور می شود. فقط اگر بیش ازحد سنباده کاری شود و لایه پلاستیک نازک شود، ممکن است مشکل ایجاد شود.
پولیش چراغ خودرو یک راه حل واقعی برای رفع کدری چراغ است، به شرطی که اصولی انجام شود. سنباده کاری مرحله ای، پولیش با مواد مناسب و اعمال لایه محافظ، سه رکن اصلی این کار هستند. راه حل های خانگی مثل خمیر دندان فقط اثر موقت دارند و نمی توانند جایگزین یک فرایند درست شوند.
اگر مطمئن نیستید کدام محصول برای چراغ خودروی شما مناسب است، می توانید دسته بندی های تخصصی نوری پخش را بررسی کنید و بر اساس نوع چراغ و میزان آسیب، انتخاب بهتری داشته باشید.
مطالب مرتبط
